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新闻资讯（一）自动状态
1、坚持启动电动机的蓄电池组抵达启动电压 。
2、坚持散热器冷却水位正常，循环水阀�？� 。
3、曲轴箱油位坚持在量油尺刻线 ±2cm的规模内 。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀�？� 。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置 。
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置 。
7、散热器风机开关打在“自动”位置 。 发电机
8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机 。
(二) 手动启动
1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机械进行预热 。
2、检查机体及周围有无故障运转的杂物，如有应实时清走 。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位 。如油位水位低于划定值，应增补至正常位置 。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置 。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常 。
6、检验配电屏的试验按钮，视察各报警指示灯有否接通发亮 。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位 。
8、启动进风和排风机 。
9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转 。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动 。启动后，机械运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动乐成 。
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1、待并车发电机的油温、水温、油压抵达正常值，运转正常 。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致 。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置 。
4、视察同步指示器的指示灯及指针 。 强大的进气系统，大功率柴油机的包管
5、视察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关 。
6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置 。
7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，不然，将导致合闸失效 。
8、手动并车乐成后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作 。
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1、凭据划准时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变革 。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃ 。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以增补 。
3、勤视察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常 。凡红灯亮体现有故障，绿灯为正常运行指示灯 。
4、查充电器是否正常充电 。
5、倾听机械的各部分运转声响是否正常 。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感受温度是否正常 。
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味 。
8、发明有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理 。
9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作 。
10、对各运行参数，每班纪录不少于两次 。
（五）掩护功效
1、发电机组高/低电压预报警、停机
2、发电机组高/低频率预报警、停机
3、发动机高水温报警、停机
4、发动机低速/超速预报警、停机
5、发动机低油压报警、停机
6、电池电压高/低报警
7、过流报警、跳闸、停机
8、短路故障跳闸
9、机油压力传感器断线报警、停机
10、发动机转速感应信号丧失报警、停机
11、发电机相序过失报警停机
12、发机组按地故障报警停机
13、紧急停机/启动报警停机
14、燃油油面过低报警
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1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网 。
2、发电机空载运转10分钟后停车 。
3、停止机房的风机、冷却水泵等 。
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